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多路換向閥的組裝與試驗(yàn)的注意事項(xiàng)|最新資料

1.所有零件應(yīng)小心地進(jìn)行清洗,用吹干或用鹿皮擦干。

2.裝合后的試驗(yàn):

(1)密封性能試驗(yàn):用壓力為0.2-0.4Mpa的壓縮空氣與多路換向閥出口接通,換向閥的其余孔均用螺塞堵住。再將多路換向閥浸入油中20-30mm,打開(kāi)空氣閥門(mén),將換向閥桿置于兩個(gè)極限位置。多路換向閥表面不允許有漏氣現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)有漏氣,應(yīng)在漏氣的地方記上記號(hào),然后進(jìn)行返修。

(2)功能試驗(yàn):將多路換向閥通入公稱(chēng)壓力和流量的壓力油,在沒(méi)有滲漏的情況下,檢查操縱杠桿,應(yīng)能接通任何一個(gè)極限位置,并能自動(dòng)返回中立位置。

在功能試驗(yàn)時(shí),應(yīng)將所有單元的操縱杠桿向兩個(gè)極限位置,各接通四次。在第五次接通時(shí),應(yīng)在極限位置上停止3min,并且操縱桿應(yīng)能自動(dòng)返回中立位置。

(3)正確性能檢查:檢查在所有負(fù)載時(shí),換向閥應(yīng)能否以最小的調(diào)速位置,負(fù)載油缸能否以最小速度運(yùn)動(dòng)。

(4)外部密封性能檢查:將各出口壓力改為2.5-3Mpa,將進(jìn)口壓力改為20MPa,把各單元閥桿在6-10s的時(shí)間內(nèi),接通極限位置15次,不允許外部有漏油現(xiàn)象。

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